Как замаскировать царапины на кузове авто (4 способа)
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как замаскировать царапины на кузове авто (4 способа)». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Небольшие паутинки на ЛКП машины можно удалить, не подкрашивая место дефекта, а используя метод полирования. Для этого применяют абразивные или восковые полироли. Первый вид составов снимает очень тонкий слой лака, пока не исчезнет царапинка, поэтому его нельзя применять часто, чтобы не удалить весь защитный слой с неповрежденного участка. Восковые полироли заполняют паутинку, но после двух-трех моек процедуру придется повторять снова и снова.
Удаление царапин без покраски методы ремонта:
- Методом полировки удаляются не глубокие царапины когда поврежден только лак. Методика удаления царапин без покраски заключается в абразивной трехэтапной полировки поврежденных участков кузова авто.
- Удаление глубоких царапин на кузове автомобиля без покраски методом ретуширования. Заполняем царапину грунтом, далее проводится межслойная сушка, высушив грунт заполняем царапину краской и лаком, после 30 минут сушки полируем зону ремонта .
- Выполненный нами ремонт на 80 % восстанавливает лкп поврежденной детали, царапина становится не заметной и в будущем металл не будет ржаветь. Конечно никому из-за царапины не хочется перекрашивать деталь поскольку при продаже автомобиля сложно будет доказать покупателю что деталь красили только из-за царапины, поэтому данный ремонт царапин актуален во многих случаях.
- Локальная покраска царапин автомобиля (частичная покраска капота, бампера, двери автомобиля) при локальном ремонте деталь не демонтируется, красится только зона повреждения. Методика локального кузовного ремонта позволяет отремонтировать царапины на кузове, потертости, удалить сколы быстро и выгодно для Вас. После локального ремонта от царапин, вмятин и сколов не останется и следа покрытие будет как заводское.
Обращение к специалистам: цена услуги
Если царапины глубокие, либо множественные не стоит тратить средства и силы на покупку полиролей. Лучше сразу обратиться к специалистам и заказать комплексную реставрацию. В зависимости от участка, который нужно обработать, отличается цена услуги.
Ориентировочная стоимость:
- борьба с поверхностными царапинами на кузове обойдется в 300-700 рублей;
- глубокие повреждения в мастерской удалят за 3000-7000 рублей;
- удалить царапину со стекла стоит 500 рублей;
- бампер отреставрируют за 2000 рублей;
- если поврежден салонный пластик, то в автосервисе возьмутся за работу за 500 рублей;
- при обширных и глубоких дефектах сумма возрастает в 3 раза.
Как убрать царапину на автомобиле: устранение глубоких повреждений
Если на автомобиле имеется серьезная царапина до металла, справиться с ней при помощи карандаша и полироля не получится. Необходимо использовать целый арсенал средств.
Порядок работы:
- Снимается верхний слой краски при помощи абразивного материала, наждачной бумаги с мелким размером зерен
- Далее, наносится шпаклевка с целью выравнивания поверхности, затем слой грунтовки и только потом осуществляется покраска автомобиля краской
- Желательно приобретать ее в салонах по номеру, а также году выпуска автомобиля, чтобы быть уверенным, что такого рода цвет подойдет под ваш автомобиль и не придется полностью его перекрашивать
- Далее, для того чтобы сравнять цвета, используются обычные восковые полироли, которые придают дополнительный блеск
Работа с царапинами до грунта
Против таких царапин полироли, восковые и гелевые средства уже бессильны. Самый надежный способ устранить их — закрасить.
Алгоритм действий здесь таков:
- отмыть машину от загрязнений с помощью автомобильных моющих средств;
- хорошо просушить рабочую зону;
- обезжирить место с царапиной бензином или уайт-спиритом;
- протереть сначала влажной, а затем сухой тряпкой;
- обклеить поврежденное место малярным скотчем;
- покрыть царапину грунтовкой и дать высохнуть;
- тонкой кистью (желательно маникюрной) закрасить дефект в один слой;
- после высыхания снять малярный скотч и убрать излишки краски полиролью.
Подготовка к удалению царапин
Ремонтируемая область должна быть идеально чистой. Это значит, что место ремонта необходимо отмыть, высушить, очистить от защитных покрытий (воска), убрать ржавчину (если она есть) и обезжирить поверхность. Ржавчину нужно удалить на сухую шлифовальной бумагой P320.
Иногда требуется отшлифовать царапину перед нанесением краски, чтобы сделать её края скошенными. Так не будет резких границ оригинальной и новой краски, а место ремонта будет менее заметно.
Не начинайте ремонт, если температура окружающей среды меньше 10–15 градусов по Цельсию.
Чтобы предотвратить попадание капель краски на прилегающую к царапине область, наклейте вокруг неё малярную ленту, отступив 2 см с её краёв.
Рейтинг лучших антицарапинов
КатегорияМестоНаименованиеРейтингЦена
Лучшие антицарапины-пасты | 1 | Liqui Moly Kratzer Stop | 9.8 / 10 | 550 |
2 | Turtle Wax Антицарапин | 9.6 / 10 | 240 | |
3 | ASTROhim Антицарапин | 9.5 / 10 | 130 | |
4 | Sonax 320100 | 9.3 / 10 | 250 | |
5 | Удалитель царапин RUNWAY | 8.5 / 10 | 150 | |
Лучшие антицарапины-карандаши | 1 | Корректор восковой LUX COLOR | 8.5 / 10 | 90 |
2 | Fix It Pro | 2.0 / 10 | 1 000 |
Можно ли справиться подручными средствами?
Вы можете попробовать избавиться от царапин подручными средствами. Иногда они оказываются эффективными. Лучше хотя бы на время залатать дефект, чем ездить с открытым металлом.
Продукты, которые могут быть использованы для устранения дефекта:
- WD-40,
- зубная паста,
- тормозная жидкость,
- карандаш для рисования.
Смазка WD-40 наносится следующим образом:
- WD-40 — это средство первой помощи, которое может на короткое время избавить от царапин.
Обработайте участок, вытрите его насухо и зачистите края наждачной бумагой с самым мелким абразивом.
- Нанесите немного VD-40 на мягкую ткань и проведите ею круговыми движениями по царапине. Средство размягчит краску и покроет поврежденную поверхность.
- Удалите остатки смазки сухой тканью.
Работайте в перчатках, чтобы не повредить кожу рук. WD-40 позволяет быстро избавиться от царапин, но эффект от его применения недолговечен, поэтому без качественной доработки вам не обойтись.
Вместо WD-40 можно использовать зубную пасту:
- Приобретите зубную пасту с отбеливающим эффектом;
- Обезжирьте поверхность поцарапанного автомобиля;
- Нанесите зубную пасту на мягкую ткань и отполируйте ею кузов;
- Оставьте на 15 минут, удалите остатки бумажным полотенцем и отполируйте автомобиль до блеска.
Если желаемый результат не достигнут с первого раза, повторите процедуру. Вы можете избавиться от массивных царапин, которые не достигли металла.
Тормозная жидкость может быстро замаскировать дефект. Его действие заключается в том, чтобы смыть краску с неповрежденного участка и покрыть ею царапину. Этот метод рекомендуется использовать, если в будущем планируется капитальный ремонт детали.
Способ применения:
- Вымойте автомобиль так, чтобы на нем не осталось пыли. Дайте поверхности высохнуть.
- Нанесите тормозную жидкость на чистую ткань и отполируйте ею царапину.
- Через 10 минут проверьте результат. Если оно удовлетворительное, промойте автомобиль водой.
Для обработки автомобиля можно использовать только белые салфетки. Если ткань окрашена, пигмент осядет в царапине, усугубляя ситуацию.
Цветные шпатели можно приобрести у продавцов автомобилей. Их средняя стоимость составляет 250 рублей. Если выбранного вами цвета нет в наличии, вы можете заказать его онлайн. Правильно подобрав тон, можно качественно замаскировать царапину.
Как подать заявление:
- вымойте автомобиль, обезжирьте пораженный участок уайт-спиритом;
- дождитесь полного высыхания поверхности;
- если внутри царапины есть грязь или неровности, осторожно удалите их мелкозернистой тканью;
- заполните повреждения краской, используя карандаш;
- после того, как краска застынет, нанесите воск на автомобиль;
- нанесите воск на автомобиль; вытрите остатки мягкой тканью.
Все вышеперечисленные методы избавляют от глубоких царапин на некоторое время, но они появляются вновь. Поэтому полировка, шлифовка и тонирование необходимы.
Удаление царапин на кузове карандашом Fix it Pro
Если ваше лакокрасочное покрытие повреждено лишь поверхностно, существует отличное средство «Сделай сам» для удаления царапин с помощью карандаша для удаления царапин Fix it Pro.
Уже после нескольких применений средство для удаления царапин Fix it Pro не оставит следов царапин на вашем лакокрасочном покрытии. Основными преимуществами карандаша Fix it Pro являются:
- Простота и удобство использования;
- Подходит к любому цвету автомобиля;
- Удаляет мелкие царапины и сколы практически мгновенно;
- Fix it Pro можно использовать многократно;
- Очень доступно и экономит время на посещение мастерской.
Однако, справедливости ради, стоит отметить, что небольшие царапины легко удаляются не только карандашом. По мнению «опытных» водителей, продукты RENUMAX более эффективны при лечении царапин и других мелких повреждений краски.
А учитывая низкую цену и простоту использования, RENUMAX можно с уверенностью назвать одним из самых популярных некрасочных средств для удаления царапин.
Однако чудес не бывает, и важно помнить, что и Fix it Pro, и RENUMAX Paint Remover могут только восстановить лакокрасочное покрытие, но не краску автомобиля.
Как удалить царапины с краски вашего автомобиля
В зависимости от серьезности царапин вы будете использовать разные методы для исправления этих проблем. Легкая царапина на двери автомобиля будет устранена с помощью методов, отличных от тех, которые использовались для устранения глубокой царапины на автомобиле. Ниже мы обсудим, как удалить мелкие царапины с автомобиля, и дадим рекомендации, как отполировать более крупные царапины на вашем автомобиле.
Легкий способ определить, насколько серьезна царапина, с помощью теста для ногтей. Если ноготь может «схватиться» или «застрять» в царапине, это классифицируется как глубокая царапина. Их нельзя удалить полировкой и полировкой. Если вы не чувствуете царапину ногтем, значит, царапина достаточно легкая, чтобы ее можно было исправить. Однако глубина краски может сыграть роль, поскольку полировка — это буквально удаление слоя краски с поверхности. Таким образом, если краски останется слишком мало и вы все равно попытаетесь удалить царапину, вы можете упасть на голый металл или иным образом нарушить целостность лакокрасочного покрытия. Если краски много, можно прибегнуть к мокрому шлифованию вместо распыления.
Как отремонтировать глубокую царапину до металла?
Как убрать царапину на машине, если она доходит до металла? Нужно сначала нанести слой грунта, чтобы улучшить адгезию. Если повреждение не доходит до металла, то наносить грунт нет необходимости. Не забывайте подготавливать царапину. Металл внутри неё лучше отшлифовать, убрать видимые следы коррозии. Острые края царапины лучше сгладить.
Грунт нужно тщательно перемешать и для нанесения использовать кисточку или зубочистку/спичку. Грунт не должен заполнять всю царапину. Должно остаться место под краску. Обычно достаточно нанести два слоя грунта с промежуточной сушкой 10–15 минут.
Перед нанесением краски грунт должен высохнуть.
Краску надо наносить капиллярными движениями, касаясь внутренней части царапины. Лучше её подкрашивать в несколько этапов с промежуточной сушкой. Краски будет достаточно, когда она скроет грунт. Нужно оставить около половины глубины для нанесения лака.
Лак наносится подобно краске. Если к лаку прилагается инструкция, то следуйте указанному времени сушки между слоями. У разных лаков время сушки может отличаться. Нанесите несколько тонких слоёв внутрь царапины, с промежуточной сушкой. Наносите лак вдоль неё равномерными движениями. Лаком надо заполнить оставшееся место внутри царапины, а также лак должен немного возвышаться над уровнем оригинального ЛКП. На этом этапе лак не будет лежать идеально. Когда он высохнет, все неровности и возвышенности можно выровнять шлифованием мелко абразивной шлифовальной бумагой с последующей полировкой.
Нужно ли вообще наносить сверху лак? Лак необходим, если оригинальное покрытие кузова содержит лак. В этом случае лак нужен для нормального совпадения оттенков, тем более, если ЛКП с эффектом «металлик». Также лак несёт защитные функции. Однако, бывают исключения. Ниже мы рассмотрим ремонт глубокой вандальной царапины от ключа, заполненной грунтом и краской без лака, при том, что ЛКП на машине с эффектом «перламутр».
Если оригинальная краска не покрыта лаком, то лак, конечно же, наносить не требуется. Вместо этого нужно заполнить всю глубину царапины краской и нанести её немного выше уровня оригинального ЛКП. Излишняя краска немного осядет после высыхания, а остаток можно будет убрать шлифованием.
Самостоятельно избавиться от легких царапин поможет наждачная бумага. Рекомендуется использовать мелкозернистую шлифовальную шкурку с маркировкой Р2000.
- Наждачку замочите на 10 минут в воде. В это время вымойте нуждающийся в обновлении участок кузова, обсушите и обезжирьте.
- Размоченной наждачкой оберните небольшой деревянный брусок или обычный ластик, чтобы было удобнее работать.
- Зашкурьте зону повреждения, не нажимая на наждачную бумагу, чтобы только снять лак с машины.
- Протрите сухой ветошью.
- Отполируйте поверхность шлифмашинкой с полировочным кругом с нанесением полироля. Сначала абразивного, а затем – специального полироля для блеска.
- Отполируйте соседние участки, чтобы обновленное место не выделялось.
Замаскировать глубокие и удалить бесследно мелкие царапины легко. Главное — действовать осторожно, чтобы не увеличить поврежденный участок.
Чем опасны царапины на авто?
Царапины и потертости на поверхности транспортного средства всегда бросаются в глаза. Чтобы ваша автомашина не потеряла былую привлекательность, постарайтесь сразу же справляться с каждым новым повреждением, тем более, что многие из них поможет скрыть от посторонних взоров простой карандаш для удаления царапин.
Ремонт царапин, возникающих на поверхности кузова авто нельзя оставлять на потом не только из соображений эстетики. Любое повреждение, а тем более то, которое нарушило цельность верхнего слоя, является потенциально опасным для общего «здоровья» автомашины. Так, в местах изъянов за короткий промежуток времени может появиться ржавчина. А наличие большого количества микротрещин, оставленных без внимания автовладельцем, станет причиной отслоения верхнего покрытия и появления специфичного дефекта «паутинки». Даже точечные сколы на лакокрасочном слое способствуют быстрому коррозийному разложению кузова.
Избежать серьезных проблем и преждевременного старения вашего авто поможет регулярный осмотр самых незащищенных мест машины. Постарайтесь не реже одного раза в месяц осматривать кузов транспортного средства, уделяя особое внимание таким зонам, как двери, крылья, крышка багажника, капот. Своевременный уход за автотранспортом обеспечит ваше движимое имущество долгим сроком службы.
Выбор средства для полировки
Ниже приведены самые популярные средства для полировки кузова, используемые отечественными автомобилистами. Рейтинг создавался на основе отзывов покупателей в интернете, а также тестах полиролей пользователями. Средняя стоимость 300-400 рублей (зависит от бренда и магазина).
Средства для полировки кузова
Таблица. Обзор средств для полировки кузова.
Название средства, фото | Описание |
---|---|
Doctor Wax | Эффективная очищающая полироль в виде пасты, в состав которой входит воск. Отличается от других средств более консистенцией. В комплект вместе с полиролью идет ткань и спонж. |
TURTLE WAX Color Magic | Оригинальное средство для устранения царапин с подкрашивающим эффектом. Полироль отлично сливается с поверхностью кузова, за счет чего на нем практически не остается следов. |
SHELL Wax Polish | Производимое в виде жидкой эмульсии средство наносится на ЛКП, а затем растирается. Обладает слабо выраженными маскирующими свойствами. К минусам SHELL Wax Polish относится высокий расход средства. |
Nanox Carnauba NX8305 | Синтетическая полироль, в составе которой присутствует воск. Консистенция средства достаточно мягкая, поэтому его легко наносить на поверхность. Процедура применения ничем не отличается от применения других средств. |
Turtle Wax plus PTFE | Надежная полироль, покрывающая кузов тефлоном. Это защищает поверхность от различных внешних факторов (воздействие грязи, ультрафиолета, механические повреждения и т.д.). Средство действует 1 год после нанесения. |