Работа руководителем дорожного строительства — вакансии в Москве
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Работа руководителем дорожного строительства — вакансии в Москве». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
В разных странах для строительства дорог применяют отходные материалы, что существенно экономит деньги и решает вопрос утилизации. Например, в Китае для строительства основания одной скоростной трассы использовали 6 млн. тонн строительного мусора, что позволило сэкономить 47 млн. $, 3,4 млн кубометров песка, 32 тонны угля и 200 гектаров земли, которые нужны были для захоронения отходов.
Пассивный — это же от слова «ничего не делать»?
- На самом деле не существует никакого пассивного дохода, если у человека не построена самостоятельная, самодостаточная структура, которая приносит ему ежемесячный стабильный доход.
- Но и сам человек при этом не сидит на месте, а делает хотя бы минимум, чтобы поддерживать достойный уровень.
- Ему все равно приходится привлекать новых людей, учить новичков, контролировать процесс.
- Не говоря уже о тех, кто еще не построил структуру, находится в самом начале пути.
- Тут пассивность вообще не приветствуется, ибо человек всего лишь месяц не поработал, а уже у него нет никакого дохода.
Получается, что пассивный доход — это миф, так как простой ведет к обнулению или резкому падению доходов, о чем говорят практически все сетевики.
5 . ГЛАВНЫЙ ИНЖЕНЕР
Должностные обязанности. Определяет техническую политику, перспективы развития предприятия и пути реализации комплексных программ по всем направлениям совершенствования, реконструкции и технического перевооружения действующего производства, его специализации и кооперирования в соответствии с задачей по всемирному ускорению научно-технического прогресса и достижению высоких темпов роста производительности труда. Обеспечивает постоянное повышение уровня технической подготовки производства, его эффективности и сокращение материально-финансовых и трудовых затрат на производство продукции, работ (услуг), высокое их качество, надежность и долговечность в соответствии с государственными стандартами, техническими условиями и требованиями технической эстетики, рациональное использование производственных фондов и всех видов ресурсов. Руководит разработкой перспективных планов развития предприятия, реконструкции и модернизации, мероприятий по предотвращению вредного воздействия производства на окружающую среду, бережному использованию природных ресурсов, созданию наиболее благоприятных и безопасных условий труда и повышению культуры производства. Организует разработку и выполнение планов внедрения новой техники и технологии, планов организационно-технических мероприятий, планов научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. Обеспечивает эффективность проектных решений, своевременную и качественную подготовку производства, техническую эксплуатацию, ремонт и модернизацию оборудования, достижение высокого уровня качества продукции в процессе ее разработки и производства. На основе современных достижений науки и техники, результатов патентных исследований, а также передового опыта с учетом потребностей отрасли, организует работу по улучшению ассортимента, совершенствованию и обновлению выпускаемой продукции, выполняемых работ (услуг), созданию принципиально новых видов продукции, техники и технологии, по проектированию и внедрению в производство средств комплексной механизации и автоматизации технологических процессов, контроля и испытаний высокопроизводственного специализированного оборудования, разработке нормативов трудоемкости изделий и норм расхода материалов на их изготовление, последовательному осуществлению режима экономии. Осуществляет контроль за соблюдением проектной, конструкторской и технологической дисциплины, правил и норм по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и пожарной безопасности, требований Госгортехнадзора, природоохранных, санитарных и других органов. Обеспечивает своевременную подготовку технической документации (чертежей, спецификации, технических условий, технологических карт). Заключает с научно-исследовательскими, проектными (конструкторскими и технологическими) организациями и вышестоящими учебными заведениями договоры на разработку новой техники и технологии производства, проектов реконструкции предприятия, его подразделений, обновления и модернизации оборудования, комплексной механизации и автоматизации производственных процессов, автоматизированных систем управления производством, осуществляет контроль за их разработкой, организует рассмотрение и внедрение проектов технического перевооружения, разработанных сторонними организациями. Координирует работу по вопросам патентно-изобретательской деятельности, стандартизации и унификации, аттестации и рационализации рабочих мест, метрологического обеспечения, механоэнергетического обслуживания производства. Принимает меры по совершенствованию организации производства, труда и управления на научной основе, внедрению вычислительной техники, механизации и автоматизации инженерных и управленческих работ. Организует проведение научных исследований и экспериментов, испытаний новой техники и технологии, а также работу в области научно-технической информации и пропаганды, рационализации и изобретательства, распространения передового производственного опыта и направляет творческую инициативу работников на решение перспективных задач производства, повышение его технико-экономического уровня. Проводит работу по защите приоритета внедренных научно-технических решений, подготовке материалов на их патентование и получение лицензий. Обеспечивает постоянное совершенствование подготовки и повышение квалификации кадров в соответствии с требованиями научно-технического прогресса. Руководит деятельностью технических служб предприятия, контролирует результаты их работы, состояние трудовой и производственной дисциплины в подчиненных подразделениях. Является первым заместителем директора предприятия.
Должен знать: постановления и решения правительства, определяющие основные направления экономического и социального развития РФ, соответствующей отрасли народного хозяйства; постановления, распоряжения, приказы, другие руководящие и нормативные материалы вышестоящих и других органов, касающиеся деятельности предприятия; профиль, специализацию и особенности структуры предприятия; перспективы технического, экономического и социального развития отрасли и предприятия; производственные мощности предприятия; технологию производства продукции предприятия, порядок разработки и утверждения планов производственно-хозяйственной деятельности предприятия; методы хозяйствования и управления предприятием; порядок заключения и исполнения хозяйственных договоров; достижения науки и техники в РФ и за рубежом в соответствующей отрасли производства и опыт передовых предприятий; экономику, организацию производства, труда и управления; основы законодательства РФ; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.
Квалификационные требования
Высшее техническое образование и стаж работы по специальности на руководящих должностях в соответствующей профилю предприятия отрасли народного хозяйства не менее 5 лет.
13 разряд
Главный инженер структурного подразделения IV группы
14 разряд
Главный инженер структурного подразделения III группы
15 разряд
Главный инженер структурного подразделения II группы
15 разряд
Главный инженер автодора, автомобильной дороги, стройтреста, научной организации, предприятия III группы.
16 разряд
Главный инженер автодора, автомобильной дороги, стройтреста, научной организации, предприятия II группы.
17 разряд
Главный инженер автодора, автомобильной дороги, стройтреста, научной организации, предприятия I группы.
Каковы уровни должностей в строительстве?
В строительной отрасли существует три уровня рабочих, занимающих различные должности:
-
Высшее руководство: иногда называемое ответственным за строительство, высшее руководство занимается первоначальным планированием и проектированием, а также выполняет надзорные функции.
-
Руководство среднего звена: руководство среднего звена или менеджеры по строительству наблюдают за повседневными операциями строительного проекта.
-
Строительные рабочие: Строительные рабочие являются либо разнорабочими, либо обучены определенной профессии или специальности, например, сантехнике, и выполняют физический труд на строительной площадке.
НАЧАЛЬНИК УЧАСТКА ПЕРЕБАЗИРОВАНИЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН И МЕХАНИЗМОВ
Должностные обязанности. Осуществляет руководство производственно-хозяйственной деятельностью участка. Обеспечивает выполнение плана работ по перебазированию, включая монтаж и демонтаж строительных машин и механизмов, участвует в составлении графиков перебазирования строительных машин и механизмов на строительных объектах. Обеспечивает ритмичное выполнение всех заданий плана и технико-экономических показателей. Организует разработку и доведение до исполнителей (прорабов, механиков, мастеров) плановых заданий по перебазированию и требует их выполнения в установленном объеме, в срок и с высоким качеством. Организует обеспечение их необходимыми материалами и рабочей силой. Внедряет на участке прогрессивные формы нормирования и оплаты труда с целью максимальной загрузки рабочих и специалистов. Способствует внедрению прогрессивных энергосберегающих технологий производства выполняемых работ с применением современных средств технического оснащения. Контролирует выполнение правил безопасной эксплуатации, технического обслуживания и профилактического ремонта применяемого на участке технологического оборудования, станков, механизированного инструмента, аппаратуры и других технических средств. Организует проведение испытаний и обкатки новых и капитально отремонтированных строительно-дорожных машин и других технических средств. Обеспечивает безопасную эксплуатацию грузоподъемных кранов и другого применяемого оборудования, подведомственного органам Госгортехнадзора. Контролирует экономное расходование запасных частей, горюче-смазочных и других ремонтно-эксплуатационных материалов. Определяет потребность производства в оборотных сборочных единицах, запасных частях, инструментах, горюче-смазочных и других материалах. Организует ведение учета и отчетности в соответствии с действующими инструкциями и формами статистической отчетности. Обеспечивает сохранность на участке технических средств и других товарно-материальных ценностей. Осуществляет руководство по рационализации и изобретательству, оказывает необходимую помощь в разработке и внедрении изобретений и рационализаторских предложений. Обеспечивает совершенствование социалистического соревнования. Систематически проводит работу по соблюдению правил и норм техники безопасности, организует расследование и учет несчастных случаев, разрабатывает меры по их предупреждению, принимает участие в периодической проверке знаний работниками участка правил техники безопасности. Контролирует своевременное получение и использование спецодежды и средств защиты.
Должен знать: постановления, распоряжения, приказы вышестоящих органов, методические, нормативные и другие руководящие материалы, касающиеся производственно-хозяйственной деятельности участка; перебазирование машин и механизмов; основы экономики, организации труда и управления; технологию и организацию перебазирования; основы планирования, методы хозяйственного расчета, нормирование и системы оплаты труда; виды и формы технической документации, учета и отчетности, правила их оформления; передовой отечественный и зарубежный опыт перебазирования строительных машин и механизмов; основы трудового законодательства; нормы и правила охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.
Квалификационные требования. Высшее техническое образование и стаж работы в строительных организациях на инженерно-технических должностях не менее 5 лет.
Пассивный — это же от слова «ничего не делать»?
- На самом деле не существует никакого пассивного дохода, если у человека не построена самостоятельная, самодостаточная структура, которая приносит ему ежемесячный стабильный доход.
- Но и сам человек при этом не сидит на месте, а делает хотя бы минимум, чтобы поддерживать достойный уровень.
- Ему все равно приходится привлекать новых людей, учить новичков, контролировать процесс.
- Не говоря уже о тех, кто еще не построил структуру, находится в самом начале пути.
- Тут пассивность вообще не приветствуется, ибо человек всего лишь месяц не поработал, а уже у него нет никакого дохода.
Получается, что пассивный доход — это миф, так как простой ведет к обнулению или резкому падению доходов, о чем говорят практически все сетевики.
Как стать руководителем строительного проекта и где учиться?
Варианты обучения для руководителя строительного проекта:
- Самостоятельное обучение – всевозможные видео на YouTube, книги, форумы, самоучители и т.д. Плюсы – дешево или очень недорого. Минусы – нет системности, самостоятельное обучение может оказаться неэффективным, полученные навыки могут оказаться невостребованными у работодателя;
- Классическое оффлайн-образованиев ВУЗах, колледжах и университетах. Диплом является преимуществом при устройстве на работу, при этом обучение обычно длится не менее четырех лет, часто дают устаревшие неактуальные знания;
- Онлайн-обучение. Пройти курс можно на одной из образовательных платформ. Такие курсы рассчитаны на людей без особой подготовки, поэтому подойдут большинству людей. Обычно упор в онлайн-обучении делается на практику – это позволяет быстро пополнить портфолио и устроиться на работу сразу после обучения.
Ниже сделали обзор 10+ лучших онлайн-курсов.
Бизнес: • Банки • Богатство и благосостояние • Коррупция • (Преступность) • Маркетинг • Менеджмент • Инвестиции • Ценные бумаги: • Управление • Открытые акционерные общества • Проекты • Документы • Ценные бумаги — контроль • Ценные бумаги — оценки • Облигации • Долги • Валюта • Недвижимость • (Аренда) • Профессии • Работа • Торговля • Услуги • Финансы • Страхование • Бюджет • Финансовые услуги • Кредиты • Компании • Государственные предприятия • Экономика • Макроэкономика • Микроэкономика • Налоги • Аудит
Промышленность: • Металлургия • Нефть • Сельское хозяйство • Энергетика
Строительство • Архитектура • Интерьер • Полы и перекрытия • Процесс строительства • Строительные материалы • Теплоизоляция • Экстерьер • Организация и управление производством
Мастер дорожный имеет право:
3.1. Запрашивать и получать необходимую информацию и документы, относящиеся к вопросам его деятельности.
3.2. Вносить предложения непосредственному руководителю по совершенствованию работы, связанной с предусмотренными настоящей должностной инструкцией обязанностями.
3.3. Принимать участие в конференциях и совещаниях, на которых рассматриваются вопросы, связанные с его работой.
3.4. Отдавать распоряжения подчиненным работникам в соответствии с уровнем их компетенции и квалификации и контролировать их исполнение.
3.5. Координировать и контролировать работу подчиненных работников.
3.6. На благоприятные условия для профессиональной деятельности.
3.7. Вносить руководству представления о поощрении или наложении взыскания на работников, находящихся в его подчинении.
3.8. Требовать от руководства оказания содействия в исполнении своих профессиональных обязанностей и осуществлении прав.
3.9. На бесплатную выдачу специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты.
3.10. На повышение своей квалификации в порядке, установленном Трудовым кодексом РФ и иными федеральными законами.
3.11. На все предусмотренные законодательством социальные гарантии.
3.12. Иные права, предусмотренные трудовым законодательством.
Строительство автомобильных дорог
В разных странах для строительства дорог применяют отходные материалы, что существенно экономит деньги и решает вопрос утилизации. Например, в Китае для строительства основания одной скоростной трассы использовали 6 млн. тонн строительного мусора, что позволило сэкономить 47 млн. $, 3,4 млн кубометров песка, 32 тонны угля и 200 гектаров земли, которые нужны были для захоронения отходов.
В Голландии строят дорожное полотно из пластиковых отходов, выловленных из Мирового океана. Этот способ помогает не только экономить на асфальте, но и решать проблему загрязнения окружающей среды и утилизации отходов. Такая технология хорошо зарекомендовала себя для строительства пешеходных зон, так как для автомобильных дорог пластик не дает хорошего сцепления, особенно, во время дождя.
В Америке уже давно успешно применяют переработанные старые резиновые покрышки для строительства дорог. Это увеличивает сцепление и позволяет сократить тормозной путь на 15%. Этот способ тоже способствует улучшению экологии за счет утилизации старых шин.
В 2018 году было выделено 684,5 млрд. рублей на дорожное хозяйство. В России также внедряются новые технологии, которые вы сможете освоить, поступив в университет путей сообщения. У вас будет высокооплачиваемая востребованная профессия и перспективы в будущем.
Общие сведения о строительном образовании
И здесь надо понимать, что обслуживающие строительство профессии на самом деле очень многочисленны. Они вовсе не сосредоточены только на площадке работ и охватывают области (наряду с возведением конструкций, их ремонтом и реконструкцией):
- экономических расчетов (планирование, проектирование, экспертиза, разработка технико-экономического обоснования);
- программного обслуживания (разработка макетов и проектов, чертежей, эскизов);
- дизайна интерьеров (даже если оставить за скобками архитектуру, исследование местности перед стройкой и инженерию, остается огромный пул задач по обустройству построенных помещений, и для этого требуются квалифицированные работники);
- менеджмента (управлением процессами на стройке, организация работы строительных компаний и даже СРО);
- права (контроль исполнения норм и требований для согласования проектов).
Перед теми, кто хочет обучаться на строителя (работать в строительной индустрии), — огромный выбор программ, и не только узкого «рабочего» строительного профиля. Этому сегменту нужны грамотные управленцы, специалисты графического дизайна, юристы, экономисты, дизайнеры.
Университет «Синергия»
«Синергия» — одно из тех учебных заведений, которое всегда держит руку на пульсе изменений спроса на рынке труда. Потому в каталоге его программ среднего и высшего профессионального образования всегда присутствуют востребованные направления.
Будущие строители здесь могут начать с колледжа (поступление без ЕГЭ, по результатам собеседования), где им будут интересны направления:
- Экономика и бухгалтерский учет.
- Информационные системы и программирование.
- Дизайн среды.
Строительные специальности бакалавриата:
- Графический дизайн и дополненная реальность.
- Архитектурный дизайн.
- Прикладная или бизнес-информатика.
- Экономическая безопасность.
- Управление проектами.
- Экономика горной промышленности.
Тем, кто хочет заниматься обслуживанием строительства, стоит присмотреться к программам кадрового менеджмента, предпринимательства, гражданского права. Если вас интересует работа в узкой нефтегазовой отрасли, поступайте на менеджмент наукоемких производств нефтегазохимического комплекса. В магистратуре доступны профили стратегического и проектного менеджмента.
Обучение возможно во всех формах (очно, заочно, очно-заочно, по выходным, вечерам, дистанционно). Сроки подготовки в колледже — от 22 месяцев. Углубленная программа проходится за 4 года 10 месяцев. Бакалавром можно стать за 4−4,5 года. Магистром — за 2−2,5 года.
1.1. Инженер по безопасности дорожного движения относится к категории специалистов и непосредственно подчиняется [наименование должности руководителя].
1.2. Инженер по безопасности дорожного движения назначается на должность и освобождается от нее приказом [наименование должности].
1.3. На должность инженера по безопасности дорожного движения принимается лицо, имеющее высшее профессиональное (техническое) образование без предъявления требований к стажу работы или среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности техника 1 категории не менее трех лет.
1.4. Инженер по безопасности дорожного движения должен знать:
Законы и иные нормативные правовые акты Российской Федерации, методические и нормативные документы по безопасности движения;
Правила дорожного движения;
Правила перевозки грузов и пассажиров;
Порядок расследования дорожно-транспортных происшествий;
Устройство, назначение и конструктивные особенности, правила технической эксплуатации, правила и средства контроля технического состояния автомобилей;
Организацию контрольных постов и требования к качеству их работы;
Передовой опыт безаварийной работы водителей;
Методы и формы пропаганды и информации по безопасности движения;
Порядок ведения учета и отчетности по безопасности движения;
Основы изобретательства;
Основы экономики, организации производства, труда и управления;
Основы трудового законодательства;
Правила по охране окружающей среды;
Правила внутреннего трудового распорядка;
Правила санитарной, личной гигиены;
Правила и нормы охраны труда, техники безопасности и противопожарной защиты.
3.1. Ведущий инженер по техническому надзору имеет право предпринимать действия для предотвращения и устранения случаев любых нарушений или несоответствий.
3.2. Ведущий инженер по техническому надзору имеет право получать все предусмотренные законодательством социальные гарантии.
3.3. Ведущий инженер по техническому надзору имеет право требовать оказание содействия в исполнении своих должностных обязанностей и осуществлении прав.
3.4. Ведущий инженер по техническому надзору имеет право требовать создание организационно-технических условий, необходимых для исполнения должностных обязанностей и предоставление необходимого оборудования и инвентаря.
3.5. Ведущий инженер по техническому надзору имеет право знакомиться с проектами документов, касающимися его деятельности.
3.6. Ведущий инженер по техническому надзору имеет право запрашивать и получать документы, материалы и информацию, необходимые для выполнения своих должностных обязанностей и распоряжений руководства.
3.7. Ведущий инженер по техническому надзору имеет право повышать свою профессиональную квалификацию.
3.8. Ведущий инженер по техническому надзору имеет право сообщать обо всех выявленных в процессе своей деятельности нарушениях и несоответствиях и вносить предложения по их устранению.
3.9. Ведущий инженер по техническому надзору имеет право ознакамливаться с документами, определяющими права и обязанности по занимаемой должности, критерии оценки качества исполнения должностных обязанностей.
Дорожный мастер на основании ежедневных осмотров оценивает потребность и объемы проведения работ, выполняемых регулярно, вне зависимости от сезона эксплуатации и погодно-климатических условий. К таким работам относятся:
3.1.1. Поддержание полосы отвода в чистоте и порядке.
Дорожный мастер на основании данных ежедневных осмотров определяет потребность и объемы проведения работ по уборке мусора и посторонних предметов с придорожной полосы (на расстоянии до 10 м от бровки земляного полотна и в снегозащитных лесополосах);
Оценивает потребность в использовании различных видов техники и оборудования для производства необходимых работ;
Осуществляет приемку, составляет наряд на выполненную работу и передает его в планово-производственный отдел дорожно-эксплуатационной организации.
3.1.2. Исправление и мелкий ремонт защитных и укрепительных устройств.
Дорожный мастер определяет объемы разрушения укреплений откосов берм и водоотводных дамб щебнем или каменными материалами;
Определяет потребность (объем) щебня или каменных материалов, необходимых для исправления выявленных дефектов;
Определяет количество техники, оборудования, дорожных рабочих для выполнения всего комплекса работ и выдает задание с указанием состава бригады, старшего группы (бригадира), срока выполнения задания;
Заказывает и контролирует доставку необходимого количества строительных материалов к объектам ремонтных работ;
Определяет потребность в использовании временных средств организации движения (знаков, конусов и т.п.), руководит их расстановкой до момента начала производства работ и контролирует уборку (демонтаж) временных средств организации движения по завершении работ;
О разрушении укреплений железобетонными плитами, сетками и т.п. дорожный мастер сообщает в письменной форме главному инженеру;
Исправление выявленных дефектов укрепления железобетонными плитами, сетками и т.п. осуществляется под руководством дорожного мастера в соответствии с проектным решением, утвержденным главным инженером дорожно-эксплуатационной организации;
3.1.3. Поддержание в работоспособном состоянии системы водоотвода.
Дорожный мастер при проведении периодических осмотров определяет потребность и объемы работ по очистке труб, приемных колодцев дренажей, водостоков по откосу, быстротоков, перепадов, кюветов и водоотводных канав от посторонних предметов, грунтовых отложений и растительности;
На основании установленного объема работ дорожный мастер формирует обеспеченную автотранспортом бригаду для извлечения и удаления в места складирования посторонних предметов, удаления грунтовых отложений, удаления нежелательной растительности;
Определяет состав бригад и приданные им средства механизации и оборудование (поливомоечные машины, насосы, рукава для подачи воды, косы и т.п.), контролирует сроки выполнения работ;
Осуществляет приемку выполненных работ.
3.1.4. Устранение мелких деформаций и повреждений (заделка выбоин, просадок, размывов и пр.).
Дорожный мастер на основании данных ежедневных осмотров определяет потребность и объемы проведения работ по устранению мелких деформаций и повреждений дорожной одежды, обочин, земляного полотна;
Определяет потребность в использовании временных средств организации движения (знаков, конусов и т.п.), руководит их расстановкой до момента начала производства работ и контролирует уборку (демонтаж) временных средств организации движения по завершении работ;
Руководит работами непосредственно на месте их производства, контролирует соблюдение технологий, сроки выполнения и качество;
Осуществляет приемку выполненных работ.
3.1.5. Удаление нежелательной растительности, сухостоя и поврежденных деревьев, находящихся в непосредственной близости к автомобильной дороге и угрожающих безопасности движения. Вырубка кустарников и деревьев в целях обеспечения видимости на кривых в плане.
На основании ежедневных осмотров дорожный мастер определяет потребность в проведении работ по удалению нежелательной растительности;
Дорожный мастер определяет состав бригады или бригад для производства работ по удалению нежелательной растительности;
Определяет потребность в средствах механизации, оборудовании и инструментах и обеспечивает снабжение ими производителей работ;
Определяет направление валки деревьев и контролирует проведение работ непосредственно в месте их производства;
Определяет потребность в автотранспорте и контролирует вывоз распиленных стволов и выкорчеванного кустарника в места складирования;
Осуществляет приемку выполненных работ.
3.1.6. Удаление посторонних предметов и загрязнения с проезжей части, обочин, разделительной полосы, площадок отдыха и автобусных остановок.
Дорожный мастер на основании данных ежедневных осмотров определяет потребность и объемы проведения работ по удалению посторонних предметов и загрязнения с проезжей части, обочин, разделительной полосы, площадок отдыха и автобусных остановок;
Дорожный мастер определяет необходимость установки временных знаков и средств организации движения (конусов, ограждений и т.п.) в случаях, когда характер загрязнения или размеры предметов создают повышенную опасность возникновения дорожно-транспортных происшествий и не могут быть устранены непосредственно в момент обнаружения;
Дорожный мастер определяет способ (технологию) удаления посторонних предметов или загрязнения, состав механизированного звена и количество дорожных рабочих, необходимых для проведения работ;
Выдает задание рабочим, машинистам дорожных машин и водителям, контролирует качество производства работ по их завершении;
В случаях, когда характер загрязнения или размеры предметов создают повышенную опасность возникновения дорожно-транспортных происшествий, дорожный мастер лично руководит работами на месте их производства;
Осуществляет приемку выполненных работ.
3.1.7. Очистка, замена поврежденных и установка недостающих дорожных знаков (включая знаки индивидуального проектирования).
Дорожный мастер, на основании результатов ежедневных осмотров, определяет потребность и объем работ по очистке, замене и установке дорожных знаков (согласно утвержденной дислокации);
Дорожный мастер контролирует установку, на период восстановления, временного дублирующего знака (идентичного знаку восстановление или установку которого необходимо произвести);
В случае необходимости замены или установки знаков дорожный мастер обеспечивает доставку соответствующих знаков и элементов их крепления на место производства работ;
Определяет потребность в средствах механизации, инструментах, а также состав бригады по очистке дорожных знаков от загрязнения, замене и установке знаков, выдает задания и контролирует качество их выполнения находясь на месте производства;
Для ремонта дорожных знаков с подсветкой дорожный мастер привлекает к работам специалистов-электриков;
Осуществляет приемку выполненных работ.
3.1.8. Замена поврежденных и установка недостающих ограждений и направляющих устройств.
Дорожный мастер на основании ежедневной оценки объема и характера повреждений элементов ограждений (включая элементы крепления и световозвращающие элементы) принимает решение о проведении работ по их исправлению или замене;
Обеспечивает получение со склада и доставку к месту установки необходимого количества элементов ограждений;
Определяет потребность в средствах механизации, инструментах, автотранспорте и рабочих для производства работ;
Выдает задания, руководит работами на месте их производства и контролирует сроки и качество проводимых работ;
Обеспечивает вывоз демонтированных (поврежденных) элементов и конструкций ограждений в места складирования металлолома или в ремонтные мастерские;
Осуществляет приемку выполненных работ.
Должностные инструкции в строительстве
Правильно и грамотно составленная должностная инструкция помогает вне зависимости от размеров организации наладить эффективное управление персоналом и построение системы проведения аттестации кадров.
В справочнике представлены типовые образцы должностных инструкций работников строительной отрасли.
Также даны методические рекомендации по составлению должностных инструкций, которые помогут специалистам кадровых служб, отделов организации и оплаты труда адаптировать примерные образцы должностных инструкций под специфику конкретной строительной организации.
Особое внимание необходимо обратить на то, что внедряемые инструкции с течением времени могут корректироваться и дополняться. Т. е. в случае происходящих в компании преобразований нужно оперативно вносить соответствующие изменения в должностные инструкции (делать это лучше в ходе проведения годовой аттестации сотрудников). Тогда должностные инструкции будут реальным и эффективно работающим инструментом управления, а не формальным документом.
Алфавитный список типовых должностных инструкций и квалификационных характеристик должностей руководителей в строительстве:
- Ведущий инженер сметного отдела
- Главный бухгалтер
- Главный геодезист
- Главный гидрогеолог
- Главный диспетчер
- Главный инженер
- Главный конструктор
- Главный маркшейдер
- Главный механик
- Главный сварщик
- Главный специалист по защите информации
- Главный специалист сметного отдела
- Главный технолог
- Главный экономист
- Главный энергетик
- Директор (генеральный директор, управляющий) предприятия
- Заместитель директора по капитальному строительству
- Заместитель директора по коммерческим вопросам
- Заместитель директора по управлению персоналом
- Мастер контрольный (участка, цеха)
- Мастер строительных и монтажных работ
- Мастер участка
- Менеджер
- Менеджер по персоналу
- Менеджер по рекламе
- Начальник конструкторского отдела
- Начальник лаборатории научной организации труда и
- Начальник лаборатории экономического анализа
- Начальник оперативно-производственного отдела УПТК
- Начальник отдела информации
- Начальник отдела кадров
- Начальник отдела капитального строительства
- Начальник отдела комплектации домостроительных и сельских строительных комбинатов
- Начальник отдела комплектации оборудования
- Начальник отдела контроля качества
- Начальник отдела контроля строительно-монтажных работ
- Начальник отдела материально-технического снабжения
- Начальник отдела оборудования строительной организации
- Начальник отдела организации и оплаты труда
- Начальник отдела организации труда и заработной платы
- Начальник отдела охране труда и техники безопасности
- Начальник отдела охраны окружающей среды
- Начальник отдела охраны труда
- Начальник отдела подготовки производства
- Начальник отдела подсобного сельского хозяйства
- Начальник отдела подсобных производств
- Начальник отдела реализации и перевозок УПТК
- Начальник отдела снабжения (при отсутствии УПТК)
- Начальник отдела социального развития
- Начальник отдела эксплуатации и ремонта машин и механизмов
- Начальник планово-экономического отдела
- Начальник проектно-сметного бюро (группы)
- Начальник производственного отдела
- Начальник производственно-комплектовочного участка
- Начальник сметного отдела
- Начальник сметно-договорного отдела
- Начальник строительной лаборатории
- Начальник технического отдела
- Начальник технического отдела
- Начальник транспортного отдела домостроительных и сельских строительных комбинатов
- Начальник участка перебазирования строительных машин и механизмов
- Начальник участка планово-предупредительного ремонта
- Начальник участка погрузочно-разгрузочных работ
- Начальник участка эксплуатации и устройства подкрановых путей
- Начальник финансового отдела
- Начальник хозяйственного отдела
- Начальник цеха (участка)
- Начальник юридического отдела
- Начальник, отдела комплектации УПТК
- Начальниц планово-экономического отдела
- Производитель работ (прораб)
- Руководитель группы сметного отдела
- Старший производитель работ (начальник участка)
- Управляющий трестом, начальник строительного управления